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钢桶涂料涂装技术百问(6)

徐国兴

  五十一、喷枪有几种,各有什么特点?

  喷枪的种类繁多,但按涂料的供给方式来区分,使用较多的有三种:吸上式、重力式和压送式。

  吸上式喷枪的优点是操作稳定性好,涂料颜色变换方便,此种类型的喷枪较适用于我们 钢桶的手工喷涂。此种喷枪的下方带有一个贮漆罐,我们用于钢桶喷涂时可将此罐卸下,在吸漆管上套上长度小于一米的耐油塑料管(长度大于一米的话可能吸漆负 压不够),再将软管插入已调配好的涂料桶内(涂料桶的位置最好高于施工时的喷枪喷漆高度,以加强吸漆能力),这样就可对钢桶进行连续喷涂而无须一次次往贮 漆罐内添加涂料了。

  这种喷枪的缺点是当使用喷枪自带的漆罐喷涂时,水平面(如手工喷涂竖立着的钢桶底和盖)的喷漆较为困难,且由于漆罐容量较小,需不断往罐内加料,还有当涂料的粘度不同时喷出量变化较大。

  重力式喷枪的上方接有贮漆杯,贮漆杯的角度可自由调整,虽然可把贮漆杯卸下而将高位放置的贮漆罐用软管与之相连,但它的漆流量太小再加上稳定性较差,所以这种喷枪最适应于实验室多色的样板喷涂,一般不适合我们钢桶的喷涂。

  压送式喷枪实际上是高压无气喷涂喷枪,它的特点是靠压力输漆罐自动供给喷漆枪涂料 的,可喷涂粘度较大的涂料,并且漆雾均匀细腻。由于漆雾中不带有气流,所以形成的漆膜质量较好,漆雾也不容易造成如像有气喷枪那样的飞散。它也不受喷漆方 向的限制,各个方向的被喷涂面均可喷到。

  常见的喷枪型号如下:

  1、PQ—1型对嘴式喷枪

  这是一种适用于喷涂小面积的吸上式喷枪。结构较为简单,位于喷嘴出口下方装有漆 壶,漆壶的吸漆管管口与压缩空气出口嘴呈直角相对,当压缩空气出口嘴喷出气流时,造成吸漆管负压而将漆壶中的涂料吸上喷出。这种喷枪不能将漆壶卸下换成耐 油塑料管插于另外的涂料桶,喷漆时需要不断加漆料,而且喷涂的扇面太小,所以不太适用于我们钢桶的喷涂。

  2、PQ—2型喷枪

  这种喷枪也是吸上式的,但又称扁嘴喷枪。供漆靠自带漆壶,也可拆掉漆壶后接上其他贮漆罐。喷枪的喷嘴直径在1.8毫米左右,喷涂有效距离在250至300毫米之间。喷涂时可用控制阀调节漆雾方向和形状。我们钢桶行业用的有气喷枪大多就是这种喷枪。

  3、GH—4型喷枪

  这种喷枪实际上与PQ—2型喷枪是一样的,但它的工作压力稍高,喷嘴直径也达2~2.5毫米,所以它的漆流量也较大。

  4、KP—20型喷枪

  这种喷枪是压送式喷枪(高压无气喷枪)。它带有涂料增压罐,压送式喷枪的喷出量随 压送压力的提高而增大,它的输出压力可以达到输入压力的数十至上百倍,所以它的涂料分散效果很好,可以喷涂粘度很高的涂料。而且喷枪的喷嘴有不同的口径可 换,喷嘴口径越大,涂料喷出量越大,当然大口径喷嘴的雾化效果不如小口径喷嘴,所以涂膜的表观质量也不如小口径喷嘴喷的涂膜。但当涂料的粘度较高时,选用 喷嘴口径大的喷枪,就可保证涂料的流量。因此喷涂底漆等外观要求不高,漆膜又要求较厚时,可选用口径较大的喷嘴,而喷涂钢桶外漆时要求较好的涂膜表观质 量,就需要很好地雾化,这就要选用较小的喷嘴。

  压送式喷枪的枪重量较轻,喷涂上下左右都很方便,并可采用泵和涂料循环管道压送涂料,缺点是清洗工作较重力式和吸上式复杂,涂料压力与空气压力的平衡要有一定的技术,但熟绦后很容易掌握。

  5、长秆喷漆枪

  是由两根并排的直径为12毫米的铝合金管,两头分别连接喷头和阀体组成的喷枪。管长度有1米、1.5米和2米三种。喷头可做180度转向,漆雾形状可调节。这种喷枪的优点是涂料工不用登高就可以进行高空作业,而且由于喷漆处离操作工较远,能减少漆雾对人体的危害。

  其它还有KP—10(重力式)、KP—30(吸上式)等喷枪,原理与特点同以上介绍相似,就不再一一叙述了。

  五十二、怎样选择喷枪?

  选择喷枪要考虑的因素,除作业条件和涂料的种类外,主要应从喷枪本身的大小和重量、涂料供给的方式和涂料喷嘴的口径等三个方面考虑。

  1、喷枪本身的大小和重量

  从减轻操作者的劳动强度来考虑,希望型小体轻为好,可是枪体小的喷枪也有不利因 素,如涂料喷出量和空气量较小,这使喷枪运行速度减慢,喷涂次数增多,作业效率下降,不适用于大量涂装。而用大型喷枪喷涂小的部件或管状物时,涂料损失增 大。因此,平面状的大型物可选用大型喷枪,凹凸很悬殊的物体则选用小型喷枪为宜。

  2、涂料用量及涂料的供给方式

  涂料用量小,颜色更换次数多,喷平面物时,可选用重力式小喷枪,但不适用仰面涂 装;涂料用量稍大,颜色更换次数多,特别是喷涂侧面(如200升钢桶竖直喷涂时)时,选用容量为1升以下的带罐吸上式喷枪较宜。但在喷涂水平物(如竖立钢 桶的底和盖)时,吸上式喷枪便不适用了。如果涂料用量大,颜色几乎不变的连续作业时,则可采用压送式,并用容量为10 ~ 100升的涂料增压箱来增强涂料的供给量;或在涂料用量更大时,可采用泵和涂料循环管道压送涂料。

  3、喷嘴口径

  喷嘴口径越大,涂料的喷出流量越大。因此当由于喷涂粘度高的涂料时可选用喷嘴口径较大的喷嘴以增大涂料的流量。压送式喷枪的喷出量随着压送压力的提高而增大,所以当压送压力较大时可选用口径较小的喷嘴。

  五十三、怎样选用喷嘴、合理调整喷距和喷涂压力?

  喷涂施工时,选用喷嘴的大小要视涂料品种和施工要求而定,例如当喷涂低粘度清漆和 磁漆时,喷嘴口径一般为l至1.5毫米,而喷涂高粘度清漆和磁漆时,喷嘴口径可选用2至3毫米的;我们喷涂钢桶表面时,一般可选用1.5至2毫米的,而喷 涂各种文字样板和图案时就须选用0.2至I.2毫米的。

  喷枪与被涂物面的距离(即喷距),对漆膜质量有很大影响。如距离太近,涂膜易受漆 雾冲击,产生圈纹,并造成流淌、桔皮坟等现象;距离太远,漆雾易飘散,涂层造呈颗粒状,得不到平整光滑的漆膜。喷距的大小,还应喷嘴的大小和喷涂压力的高 低相适应。我们喷涂钢桶的一般喷距应为250至400毫米之间。

  一般情况下,喷涂压力可根据喷嘴大小和涂料的性质调节,原则上是高粘度涂料压力要求大,低粘度涂料压力要求较低。

  五十四、如何调节和保养手工喷涂喷枪?

  我们钢桶行业用的手工喷涂喷枪一般都是吸上式喷枪,这种喷枪在喷涂一般涂料(如我们常用的酚醛调和漆和氨基烘漆)时最好能将压缩空气的压力保持在0.5兆帕左右,这时扣动扳机而联动空气阀杆,喷嘴即可喷出较好的雾状漆液。

  喷涂前将喷枪的控制阀向右(顺时针方向)旋转,直至旋紧,关闭喷枪头上的两个出气孔的空气通路,这时可得到圆锥形的漆流。若将制阀向左(逆时针方向)旋转,就会逐渐打开空气通路,这两个出气孔喷出的气流会把圆锥形的漆流逐渐变为扁平的漆流。

  喷涂完毕后,应将多余的涂料放入原色的涂料容器中,然后将溶剂倒入漆罐内,顺手将扳机扳动,溶剂由喷枪口喷出,使输漆管道得以清洗。然后关闭压缩空气,取下喷枪放入溶剂槽内清洗,并擦拭干净后悬挂放置。

  五十五、如何排除和修理有气喷枪的故障?

  喷枪在使用过程中,可能出现故障,发生的原因和排除,修理方法举例如下:

  1、PQ—1型喷枪常见的故障和排除方法

  a、漏气:一般是由于滚珠与气孔贴合不密切所致,可用砂蜡将滚珠与气道孔周围研磨光滑。

  b、顶滚珠弹簧松动:将弹簧扳下,伸长些,或更换新弹簧。

  c、气门开关较紧:扳动费劲时,可将弹簧拆下,在酒精灯上加热,适当退火,使松动自如。

  d、气嘴和喷漆嘴的校正:气嘴孔径的三分之一至二分之一处应垂直对准喷漆嘴,否则吸不上漆料,或出漆不均匀。

  e、回气孔堵塞:喷漆壶盖子上有一小孔,是回气用的,发现堵塞,可用细钢丝疏通。

  2、PQ—2型喷枪常见的故障和排除方法

  a、扁型喷嘴上两端出气孔必须保持畅通,若有堵塞,可将喷嘴卸下来在有机溶剂中浸片刻,使孔内的残漆软化,然后用压缩空气吹通。注意不能用针扎,针扎会使气孔变形,而影响喷涂效果。平时,喷枪使用完毕,清理后将喷嘴卸下浸在溶剂中。

  b、喷枪若发生漏气,出漆就会时断时续或发生中断。可先检查喷嘴是否拧紧,喷嘴顶针绕垫的石棉是否破漏或不严密,其他部位如胶管连接处是否漏气等。如是石棉破损,可将顶针卸下,涂上点润滑脂或凡土林,再用石棉绳或棉线绕上几圈,重新拧上顶针。

  c、扳机失灵时,可将控制阀拆下,清除脏物,并用砂蜡或金刚砂将气阀芯子研磨至严密后装上。

  五十六、高压无气喷涂设备的原理和特点是什么?

  高压无气喷涂设备是利用高压泵的气缸和柱塞缸的面积差将压力放大的原理制成的。它 利用压缩空气作动力,由气缸驱动柱塞缸,使涂料吸入并增压至十几至数百兆帕。当高压涂料通过特殊的喷咀小孔一下子进入到大气时,就立即剧烈膨胀、雾化成极 细的并具有一定冲力的扇形涂料流喷向被涂物体。因扇形涂料流中不混有压缩空气,故称为高压无气喷涂设备。

  高压无气喷涂设备的特点是比一般喷涂设备生产效率高,涂层附着紧密,并可喷涂粘度达1 00秒(涂一4杯)以下的各种油性和水性涂料,适用于几乎所有行业的涂料喷涂施工。

  以CP2A型高压无气喷涂设备为例,它的技术数据如下:

  压力转换比 36:1

  空气缸直径 180毫米

  使用压缩空气 0.4—0.6兆帕

  泵 行 程 <80毫米

  泵往复次数 25~30次/分

  重 量 55公斤

  五十七、能否简单介绍一下高压无气喷涂设备的结构?

  还是以CP2A型高压无气喷涂设备为例,主要由:气缸、车架、高压软管、高压喷枪、调压阀、蓄压过滤器、放泄阀、高压柱塞泵、吸漆器等组成。而气缸和高压柱塞泵则组成了高压泵。下面就各部分进行介绍:

  1、高压泵

  高压泵中的气缸比柱塞缸大,所以起到了增高涂料压力的作用,两者活塞有效面积之比 为36:1,即通入气缸压力为0.5兆帕时,柱塞缸内涂料压力可达到18兆帕(不计磨耗)。而且因为上部气缸与下部柱塞缸是分开的,压缩空气与涂料不接 触,所以喷出的涂料流中不可能混有压缩空气。

  高压泵中还有一个换向机构用以控制活塞换向,使气缸活塞作往复运动。柱塞缸内装有两个钢球,借涂料压差作自动启闭,以控制涂料吸入与压出。

  2、车架

  主要是安装高压泵和推动设备行走之用的。

  3、高压软管

  它的内层由尼龙编织而成,外层用不锈钢丝编结,再用塑料包裹,很方便揩洗。它是输送高压涂料流至喷枪的通道。

  4、高压喷枪

  在其枪柄处有旋转活络接头与软管连接,使高压涂料流进枪体。扳动扳机开启喷枪使高压涂料流从喷嘴喷出,扳机复位就能切断涂料流。

  5、调压阀

  它的作用是用来接通气源,并可调节进气压力。

  6、蓄压过滤器

  它主要有两个作用,其一是稳定涂料压力,可以使喷涂作业时涂料压力不会产生过大的波动。其二是涂料通过过滤器时可以过滤掉其中的杂物,以免在喷涂过程中堵塞喷嘴。

  7、放泄阀

  它是一个针形阀,能承受高压,设备中装有二只,一只装在蓄压过滤器与软管之间,开闭涂料通道,另一只装在蓄压过滤器底部,作放泄蓄压过滤器剩余涂料之用。

  8、吸漆器

  吸漆器浸入在涂料容器中,当柱塞缸活塞上下活动时就能把涂料吸入,它装有每平方英寸60目的过滤网,它是高压无气喷涂设备中第一道过滤器,可以防止涂料中的杂质吸入缸内。

  五十八、高压无气喷涂设备喷涂前应进行些什么准备工作?

  再以CP2A型高压无气喷涂设备为例,在喷涂前应进行如下的准备工作:

  1、调节压缩空气0.4~0.6兆帕。

  2、用溶剂清洗设备。

  3、将待喷的涂料经100目/平方英寸的滤网过滤,以免涂料中的杂质进入设备中。

  4、装高压软管,一头与喷枪连接.—头与蓄压过滤器出漆接头(针形阀)连接。

  5、将调节好的0.4~0.6兆帕的压缩空气与进气管连接,使空泵起动,再将吸漆器浸入溶剂中吸入溶剂。立即扳动喷枪扳机,让溶剂在漆道循环清洗3~4分钟,在这过程中始终扳动喷枪扳机、避免高压渗漏。清洗完毕后,将溶剂从放泄阀放出。

  6、将吸漆器浸入已过滤的涂料中,当泵吸入涂料后可关闭喷枪扳机,待涂料压力升至15兆帕左右,检查蓄压过滤器、接头、软管、喷枪等连接处有无泄漏。如属正常则可装上喷咀喷涂。

  五十九、高压无气喷涂设备施工时应注意些什么?

  1、喷涂时应掌握喷枪与钢桶之间的距离和喷枪移动速度,喷枪与钢桶之间的距离对涂 膜的影响已在五十三问中介绍过,它们之间的距离过远,或者喷枪移动速度快,喷到钢桶表面上的涂膜稀簿、甚至产生麻点,距离过近或喷枪移动慢,涂层会受冲击 而产生橘纹和涂膜不匀,并会产生涂层流挂,一般喷枪与钢桶距离取250~400毫米之间,喷枪移动速度0.3~1.2米/秒,我们钢桶流水线上的固定喷涂 设备也应参照此标准来调整喷枪与钢桶之间的距离以及喷枪与钢桶的相对移动速度。当然喷枪与钢桶之间的距离和喷枪移动速度还应根据涂料的种类、粘度的高低、 喷嘴以及压力的大小等因素来确定。只要经几次试验,就可以摸索到最佳喷涂数据。

  2、休息时,管路内涂料不必全部放掉,仅需关闭气源,扳动枪机放掉一部份涂料,使管路内压力降低即可,并将喷枪头部浸入溶剂内,以免枪端喷嘴口残余涂料固干而影响下次喷涂。

  3、在喷涂过程,因涂料中杂质堵塞喷咀小孔时,可将喷咀拆下来,用溶剂洗后再用毛刷刷,或用压缩空气吹去杂质,重新装上即可,但切勿使用尖锐小针捅,以免剔毛喷口,影响喷涂时的漆雾质量。

  4、另外还应注意以下四点:

  (1)高压软管工作压力不要超过25兆帕;

  (2)高压软管使用时不要极度弯曲,不要用脚踩踏或车轮碾轧;

  (3)经常清洗过滤器滤网,确保良好的过滤用;

  (4)气缸内壁及柱塞缸活塞杆处定期注以润滑油。

  5、喷涂结束后应关闭气源、开启放泄阀、将涂料放掉;将吸漆器放入溶剂中,吸入溶剂循环清洗,这项工作必须仔细进行,尤其是在喷涂粘度较大或易沉淀的涂料,更不能草率从事。

  六十、高压无气喷涂设备容易产生的故障和排除方法是什么?

故障现象 故障原因 消除方法
喷咀孔堵塞 1、涂料过滤不净 拆下喷咀。溶剂清洗,去掉喷咀中污物
涂料再次过滤。
2、设备清洗不彻底 设备清洗并过滤涂料
吸漆不足 1、吸漆器盘形滤网堵塞 消除堵塞物。
2、吸漆管的轧头未轧紧,吸力不足 轧紧吸漆管。
3、柱塞缸的O形密封圈磨损 更换O形密封圈。
气缸内活塞换向失灵(泵不能起动,或起动而不喷时有漏气声) 1、换向拉杆偏斜 转动手柄。
2、弹簧日久失效 更换弹簧。
3、长短气门阀杆密封面磨损 更换气门阀杆。
喷枪泄漏 1、针阀与阀座磨损 用碳化矽研磨砂配研
2、针阀引出钢丝处填料磨耗 重新用石棉绳绕填。
枪端滴漆 1、枪端螺帽未压紧 旋紧。
2、枪身内弹簧失效 更换。
压力波动太大 1、喷咀孔太大,出漆过多 改用较小的喷咀。
2、气源不足。 提高气源压力或流量
涂料压力太低 1柱塞缸内密封圈磨耗过大 更换密封圈。
2 涂料粘度太高 稀释涂料。
3气缸内O形密封圈磨耗过大 更换 O 形密封圈。
4换向阀杆处漏气,弹簧失效 更换已损零件。

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