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喷涂常见的故障原因及防治方法

  喷涂时的故障分为喷雾图样不完整和喷枪机件的故障两方面。空气喷涂时喷雾图样不完整的原因及防治方法见表1。

表1 空气喷涂时喷雾图样不完整的原因及防治方法

现象

原因

防治方法

涂料时有时无

1.空气进入涂料通道中

2.涂料容器中涂料不足

3.涂料街头松弛和破损

4.涂料通道堵塞

5.喷嘴损伤或紧固不好

6.针阀密封垫圈破损、松弛

7.涂料粘度过高

8.吸上式和重力式喷枪的涂料容器盖上的空气孔堵塞

1.防治空气进入涂料通道

2.补加涂料

3.紧固更换

4.出去干固附着的涂料

5、6.更换、紧固

7.稀释

8.除去堵塞物

喷雾图样不完整(呈拱形)

1.空气帽的角孔堵塞

2.涂料喷雾一侧有污物

3.空气帽中心孔和涂料喷嘴直接受堵或空气帽的辅助喷射孔堵塞

4.空气帽和涂料喷嘴的接触面有污物附着,使空气帽配合不良

5.空气帽和喷嘴的其中之一面又损伤

先喷一下,然后转动空气帽180°,取两者的喷雾图样比较,如果喷雾图样湘潭,是喷嘴不良,如果喷雾图样不同,则是空气帽不良

1.除去堵塞物

2.除去污物

3.除去堵塞物

4.除去污物

5.更换

一次过浓

1.空气帽和喷嘴的间隙部分有污物或干涂料附着

2.空气帽松弛

3.空气帽或喷嘴变形

1.除去污物或干料

2.紧固

3.更换

中部稀薄两遍过浓

1.喷涂气压过高

2.涂料粘度过低

3.角孔空气量过多

4.在空气帽和喷嘴的间隙中有污物或涂料固着

5.喷出量小

1.调节喷涂气压

2.提高涂料粘度

3.减少角孔空气量

4.除去污物或干固的涂料

5.加大喷出量

喷雾图样小

1.喷涂压力过低

2.喷嘴的口径磨损过大

3.空气帽和喷嘴间隙过大

1.调节喷涂气压

2.更换喷嘴

3.更换空气帽

雾化不足

1.涂料粘度过高

2.涂料喷出量过大

1.稀释

2.使喷出量适当

中部浓两端过薄

1.空气调节螺栓拧得太紧

2.喷涂气压过低

3.涂料粘度过高

4.压送涂料压力过高

5.涂料喷嘴过大

1.放松

2.提高喷涂气压

3.调稀

4.降低压力

5.更换

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